冷喷技术最早是俄罗斯原苏联科学院西伯利亚分院于上世纪80年代中期发明的，目前主要用于机械维修方面。在美国，该技术应用最多的是军事领域，主要用于修复美军的镁合金直升机零件。但用的材料都是质地较软、熔点较低的合金，比如铜、铝、锌等。
不过，随着这项技术的发展，适用于冷喷技术的材料越来越丰富了。
图：Plasma冷喷技术适用的金属材料
其实，冷喷技术被用在制造领域并不罕见， 曾经介绍过GE的冷喷技术以及澳大利亚Titomic公司的冷喷技术。Plasma Giken公司的高温、高压冷喷涂设备将铜材料冷喷到普通的不锈钢材料基底上，再通过CNC机床加工来获得两种不同材料结合的法兰零件。
根据 的市场研究，Plasma Giken公司的冷喷涂设备由北京联合涂层技术有限公司代理。
而不仅仅是上述的几个品牌在提供冷喷涂技术，在亚洲，日本东北大学早在2010年左右就开发出这项技术，并用于零件的修复。日本东北大学副教授小川和洋率领的研究小组将这项技术称为纳米修补技术，使修补损坏的金属表面更为简便。
根据新华网，日本东北大学的冷喷涂技术利用高压把大小为数纳米的金属微粒与氦等高压气体一起喷到受损的金属构件表面，形成金属膜,完成修补工作。与传统的通过熔化金属进行修补的方法相比，新技术准确度非常高。此外，传统方法需要把金属制品加热到至少数百摄氏度，而新技术只需100摄氏度就可进行修补，从而避免了高温对金属构件表面的损伤。以发电站的燃气轮机的扇叶为例，该技术可以对其表面的伤痕进行有针对性的修补，同时保持金属的强度。
冷喷涂技术于热喷涂方法不同，涂层气孔率很低，基体材料和涂层的热负荷很小，材料氧化少，消除了涂层中结晶化不均匀的现象。
除了不需要焊接或机加工就能制造全新零件以外，冷喷技术令人兴奋之处在于，它能够将修复材料与零件融为一体，完美恢复零件原有的功能和属性。这样就能有效延长零件使用寿命几年，甚至几十年，最终为客户创造了更大的价值。
另外一家，美国的Inovati公司是全球较早而且颇为成功的一家低压冷喷涂设备制造商。总部位于美国的加州，该公司可提供不同配置的三种冷喷涂设备供选择，分别可应用于实验室或手动及自动化生产。其产品目前是美国海军的专业维修设备，且在中国已销售数台。
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