根据SmarTech，3D打印行业目前正在发生着两个显著的发展趋势，第一个是铝合金材料的全球供应链似乎已经“越过门槛”，成为支持增材制造技术的下一代机遇。
铝合金的3D打印正在实现飞跃，追赶镍合金，不锈钢和钛合金。
日前，霍尼韦尔与SLM Solutions在更高的激光能量，更厚的层厚方面获得了铝合金3D打印工艺的突破。
开放使得双方受益
2020年7月20日，霍尼韦尔（中国）和SLM Solutions在高层厚度的铝制零件3D打印的开发合作中取得了重要的成功，与通过压铸生产的零件相比，铝合金F357（无铍的新版本AlSi7Mg0,6（A357））显着改善了材料性能。
SLM500。来源：SLM Solutions
霍尼韦尔在四激光SLM®500选区激光熔化3D打印设备上以60 µm的层厚度和700 W激光为铝合金F357开发新的打印工艺，已经达到了重要的里程碑。与传统的压铸零件相比，材料的性能已大大提高，现在已经超过了公认的航空航天金属性能。
更高能量的激光，更厚的层厚。来源：SLM Solutions
铝合金F357不仅重量轻，而且与常规铝合金相比，具有显着更好的耐腐蚀性和所需的机械性能，例如在宽温度范围内的高强度。它具有很高的焊接性，并且非常适合于后加工，如机械加工或电化学（如阳极氧化）。这些特性的组合使F357非常适合于航空航天或汽车行业中的薄壁和复杂结构。
霍尼韦尔与SLM Solutions之间的合作于2019年宣布，旨在降低3D打印零件的制造时间，降低制造成本，且满足航空航天业对零部件性能的高要求。
霍尼韦尔航空航天公司发现SLM®500的开放式体系具有巨大的优势，凭借这种开放访问策略和SLM解决方案的大力支持，从而开发出经过行业验证的解决方案，开放使得双方从中受益。
了解铝合金增材制造中所应用的3D打印技术；铝合金3D打印存在的技术难点；铝合金3D打印材料和工艺的发展情况；铝合金增材制造的应用前景、典型专利及其供应链，敬请期待 2020年计划发布的《铝合金3D打印白皮书1.0》。
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