充分发挥中国航空研究院作为航空疲劳与结构完整性国际委员会（ICAF）中国国家代表优势，面向国际航空科技界关注的前沿热点技术问题，促进航空技术国际交流合作，推动相关技术领域的航空科技创新发展，航空研究院于2022年4月8日以线上方式和西北工业大学联合举办了轻量化和增材制造结构完整性评估技术国际研讨会(International Workshop on Structural Integrity Assessment Techniques for Lightweight and Additive Manufactured Structures)，国内相关科研机构和高校的两百余位专家学者参加了会议。
航空疲劳与结构完整性国际委员会
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航空航天增材制造应用发展方向
© 白皮书
轻量化与增材制造结构完整性评估
金属增材制造可用更低的制造和时间成本，为材料与飞行器设计提供创新的解决方案。在过去的二十年里，航空航天一直是全球增材制造市场的主导行业之一。由于其特殊的制造工艺，增材制造对材料和结构的疲劳与结构完整性分析提出了新的挑战。为给相关领域研究和未来技术探索提供有益借鉴，保障飞机飞行安全，此次国际研讨会邀请了新加坡南洋理工大学Upadrasta Ramamurty 院士、意大利米兰理工大学Stefano Beretta教授、德国多特蒙德工业大学Frank Walther 教授和Jochen Tenkamp教授、清华大学袁荒教授和西北工业大学马玉娥教授分别进行了大会专题报告，就金属增材制造的结构完整性、微结构损伤分析、断裂分析、缺陷分析、残余应力、全生命周期疲劳分析等方面的研究成果进行了分享，并就参会人员的问题进行了解答。
ICAF是航空结构疲劳与完整性专业领域内最重要也最具影响力的国际组织，目前共有17个会员国。自1952年成立至今，ICAF稳定的以每两年一次的频率召开全球研讨会议，通过吸纳来自各国航空工业界、大学和科研机构、适航管理当局和运营商的广泛参与，有效地促进了航空疲劳与结构领域内专家之间的交流、构建了稳定的关系网络、并最大程度地促进了专业相关的信息、经验、意见和想法的交流与讨论。中国航空研究院作为ICAF的中国国家代表机构，致力于通过ICAF为国内外航空结构专业领域的科研人员搭建科技交流平台，发挥行业“领头雁”作用和对外航空科技国际合作优势，为航空科技创新贡献更大力量。
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