根据 的市场观察，航空航天、国防和航天工业复杂机械系统的设计者和增材制造商Sintavia已经为铌合金 C103 开发了专有材料参数，这是一种非常适合火箭、喷气机和卫星推进应用的高性能铌合金。
3D打印铌合金零件
© Sintavia
高质量可靠的工业解决方案
由于其极高的熔点，铌被广泛认为是空间推进应用的优秀材料，特别是反作用控制推进器和姿态控制推进器。铌合金C103难熔金属在没有大量参数开发的情况下很难3D打印，是在 EOS的M290打印机上开发的，代表了 Sintavia 开发的第 29 个专有材料参数，供其航空航天、国防和航天 OEM 客户使用。
Sintavia 3D打印的铌合金C103 的机械性能方面可以达到99.94% 的3D打印密度，由于其极高的熔点，铌被广泛认为是空间推进应用的优秀材料，特别是反作用控制推进器和姿态控制推进器。铌合金C103难熔金属参数可为业界提供适用于极端温度应用的高质量和可靠的工业解决方案。
此外，Sintavia 目前正在为航空航天、国防和航天工业中使用的其他耐火材料制定专有标准。
材料与加工工艺的专有技术
如今，Sintavia是端到端增材制造领域的全球领导者之一，Sintavia设计和3D打印的产品已经在为未来的飞行和运载工具提供动力和冷却，根据 的了解，Sintavia专注于粉末床选择性激光熔融3D打印技术，其打印设备包括SLM Solutions, EOS, GE等等。Sintavia擅长Inconel 718合金、Inconel 625合金、铝、钛、钴铬合金、不锈钢等金属粉末的打印。
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根据 的市场观察，Sintavia还为NASA的GRCop-42 铜合金开发了专有打印技术，GRCop-42 是NASA 和私人太空飞行公司用于火箭推力室组件的首选铜合金。这项新技术结合了专有参数集和热处理后处理，是在 EOS的M400-4 打印机上开发的，可制造最小密度为 99.94%、最小拉伸强度为 28.3 的 GRCop-42 铜组件ksi，最小极限屈服强度为 52.7 ksi，最小伸长率为 32.4%。重要的是，该技术避免了在后处理步骤中使用热等静压机，从而减少了生产时间、复杂性并降低了成本。
围绕着铜合金，Sintavia在进一步提升其独特的优势，以具有成本效益和优异机械性能的方式释放难以打印的材料的潜力。而能够在 GRCop-42 上达到这些性能水平这一事实进一步巩固了 Sintavia 作为增材制造在航空航天、国防和航天行业应用的独特地位。
针对于铝合金的加工，Sintavia几年前就开发出了完整的端到端的参数体系，Sintavia通过专有工艺来打印F357铝粉末，从而满足航空航天和汽车行业对低密度、良好的加工性和热传导元件的需求。
Sintavia独家的铝合金加工工艺是一整套的体系，不仅包括预构建材料分析，还包括后期热处理和压力消除，从而能够生产出高达125%的设计强度，精密度达100%。通过常温、高温强度验证，以及零度以下的温度验证，Sintavia能够快速生产出满足要求的铝件。
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