为贯彻落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，加快推进新型工业化，推动增材制造更好服务经济社会发展，工业和信息化部组织征集了技术水平先进、应用效果明显、推广价值突出的增材制造典型场景。由海为高科牵头申报的“船用高强薄壁复杂曲面结构件整体化制造”成功入选2023年度增材制造典型应用场景名单，成为中国船舶集团首家入选的单位。
© 中国船舶七一三所
项目背景
在航空航天、船舶和核电等众多领域，都十分需要具有高强度、薄壁厚特征的复杂曲面结构件。而传统的加工方式，往往存在成本高、流程复杂、时间周期长、成形结构受限等问题。具备高成形自由度、短成形周期和成形质量好等众多优点的SLM工艺有效地解决了这个问题。
场景应用
针对某船用高强薄壁复杂曲面结构件需求，利用SLM增材制造工艺，通过理论分析、实验测试和模拟仿真三者相结合的手段，使得结构设计突破常规的制造限制，有效克服了成形过程中变形和缺陷难控的问题，成功整体化制造出某船用高强薄壁复杂曲面结构件，大大减少了加工周期，降低了使用成本。
作为本届42项典型应用场景中唯一入选的船舶领域应用案例，栓接技术项目团队结合增材制造技术应用背景特征，积极探索创新，运用自主可控、高效的技术工艺，实现了增材制造技术在船用高强薄壁复杂曲面结构件的应用，提升了船舶关键装备的性能，也用自身实力证明了海为高科在增材制造领域强劲的业务能力和可靠的产品质量。后续，该团队也将进一步加强增材制造技术研究，扩大应用范围，推动增材制造技术产业发展，助力船舶装备绿色制造体系建设。
来源 l 中国船舶七一三所 / 海为高科工程装备事业部
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