与3D打印轿跑Blade一脉相承的3D打印摩托车

美国创新型的汽车制造企业Divergent继推出了3D打印超级轿跑Blade之后,又推出了一款3D打印摩托车Dagger。这辆摩托车与传统的摩托车有什么不同?Divergent 是否“复制”了Blade轿跑的制造思路? 接下来,让我们共同来看一下Dagger的庐山真面目。

3D打印与碳纤维结构相结合

在此之前,我们先回忆一下Blade轿跑的制造技术。Divergent的跑车通过3D打印铝制的“节点”结构,然后通过现成的碳纤维管材将其连在一起。3D打印铝制的“节点”结构为跑车实现个性定制化带来了空间。Divergent还开发了软件,通过软件可以快速实现客户自定义汽车的设计到现实的生产。该软件从空气动力学、材料和安全性等多个角度优化结构件的设计,并且充分考虑汽车的设计以及碳纤维杆和3D打印节点之间的连接。

balde-1

Divergent已经制造出来的Blade超级跑车充分证明了其设计理念的高度灵活性,而Blade能够在短短2.2秒内从0加速至60英里每小时,加速度比迈凯轮P1更大,功率重量比是布加迪威龙的2倍。

Divergent并不直接定义自身是电动车还是汽油车,模式的灵活性在于,模块化的车设计与制造理念允许车厂或消费者自己来选择和决定要哪种动力。这样的制造方式打破了原来的汽车制造思路,其强大的灵活性将催生出更多的个性化定制商业模式空间,而拥有这种模式无疑就掌握了通往高度灵活性的一条出口。

dagger

图片来源:3ders.org

如今,Divergent将同样的理念带到了摩托车的设计与制造中,这辆摩托车同样是结合了轻量化的3D打印零部件和碳纤维结构,在保证车辆安全性的同时实现减重50%。摩托车的邮箱、摇臂和格架部分是采用金属3D打印技术直接制造的,摩托车电机采用的是川崎增压赛车电机。

Divergent的创始人表示他们不仅会将Blade轿跑的设计与制造理念拓展至摩托车制造领域,还会拓展至卡车领域,这样看来3D打印潜在的颠覆不仅仅是汽车,而是所有带轮子的交通工具。

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